在当今新能源浪潮的推动下,传统汽车制造商正积极寻求转型。一汽红旗,作为中国豪华汽车品牌的领军者,自然不会在这场变革中缺席。在11月12日的“新能源之夜”盛会上,红旗宣布推出两项全新技术平台:天工纯电平台和九章智能平台。这两大平台的推出,再次彰显了红旗在新能源领域的强大实力,并正式揭晓了三款新产品的庐山真面目。其中,中大型SUV天工08即将在广州车展上开启预订,并计划于12月中旬正式上市,而另外两款产品则预计于2025年逐步推出市场。
天工纯电平台:高效与安全兼备
天工纯电平台的核心在于创新的动力系统和底盘设计,专注于提升驾驶体验、提升充电效率以及确保高压安全性能。红旗自研的低温电池技术是这一平台的亮点之一,即使在零下10度的情况下,电池性能仍能保持98%的有效电量,且从10%充至80%仅需29分钟。即便是在极端的零下40度环境下,车辆也能一键启动,确保出行安全无忧。
在电动驱动系统方面,红旗采用了高效电驱和断开式电四驱架构,结合低损耗逆变及高效油冷技术, 使得系统效率可达96%,显著延长了续航能力。此外,凭借超千伏的快速充电技术,车辆5分钟内即可充电至80%,解除了用户对充电时长的顾虑。不仅如此,天工平台的智能热管理方案也为冬季使用空调提供无能耗损失的解决之道。
天工平台不仅注重动力表现,同时延续了红旗品牌一贯的豪华驾控质感。全主动悬架系统、四轮线控转向以及AI赋能的数字底盘,都是其优质驾控体验的重要组成部分。车辆能够通过学习用户驾驶习惯,在安全与乐趣之间实现融洽的平衡。此外,红旗还为电池系统设计了高标准的安全防护,达到行业领先的ASIL D等级,并正在展开固态电池测试,为未来技术进步奠定基础。
九章智能平台:智慧驾舱与智能驾驶
九章智能平台则着重于车辆的座舱体验和自动驾驶能力。通过全栈自研的飞刃架构和整车级操作系统FAW.OS,红旗致力于打造卓越的用户互动体验。即将在明年1月发布的中国首颗车规级“红旗1号”芯片,意味着红旗不仅在引领技术走向,也在自主研发上迈出了坚实的一步。
依托于司南智驾技术,红旗计划推出支持城市NOA(自动导航驾驶)的车型,具备无图驾驶和多场景泊车能力。这些功能不仅为用户提供了更为便捷智能的驾乘体验,同时也为未来的智能城市交通提供了支持。
安全与未来:高质量标准的引领
安全始终是汽车产品的基石,尤其是在智能网联新能源汽车高速发展的时代,安全更是重要的竞争力。在本次新能源之夜上,中汽中心领导宣布了名为“珠穆朗玛”的新计划,旨在通过新的标准引领行业的高质量发展。作为这一计划的重要参与者,红旗的天工08不仅成为首款加入“珠穆朗玛”计划测试的车型,还成功挑战了远超国家标准的严格测试,展示了其强大的技术实力。
通过不断创新与突破,一汽红旗在新能源领域的雄心逐渐显现。未来,红旗将继续加大对新能源技术研发的投入,为消费者提供更多高质量的新能源汽车产品,让我们拭目以待。